唐山燕鑫工贸有限责任公司——专利技术-蓝燕牌免预热免热处理系列堆焊焊条 齿轮修复 齿轮修理 齿轮磨损修复 齿轮修补 齿轮修复技术

齿轮修复

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齿轮修复

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十年研发 十年实验 创造了世界领先产品成果

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2013/05/27
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――记“蓝燕”牌电焊条研发与实验

2012年12月6日 9:19 办公室  

  从1998年唐山燕鑫工贸有限责任公司和秦皇岛燕山大学合作,研发的系列堆焊焊条,其特点是焊前不需预热,焊后不需热处理,即可达到零部件要求的性能,现场使用非常方便,硬度范围为HRC20-60,修复后对母体不受任何影响,并能提高原件的使用寿命。

  十年研发 十年实验 创造了世界领先产品成果  1997年通过机械工业部鉴定,成果达到国内领先水平。1997年通过河北省鉴定,产品属国际领先,1998年通过机械部鉴定,成果达到国际先进水平,1999年获得河北省科技进步二等奖,2000年获河北省科技进步三等奖,2005年被中国贸易报刊载,2007年获国家专利证书,2007年我公司参加了国家环保局、国际发展委在京召开的“循环经济节能减排会议”并获得奖励。

   一、剪刃

  2002年 3月20日与燕大研究商定去北京首钢总公司进行剪刃实验,通过多次找领导于2002年3月底进首钢三线材厂进行实验;

  第一次剪刃实验,从三线材厂提出98x20x5的旧剪刃4块送到燕大,由刘建华老师在校办工厂进行补修,焊后变形,第一次失败了。4月10日再次去北京首钢三线材厂提出98x20x5剪刃2块送到燕大,由刘建华老师焊接焊后又变形,第二次失败。4月16日再次去北京首钢三线材厂提剪刃2块送到燕大再实验,刘老师焊好后变形不大,经精加工后我又去了首钢三线材厂实验,结果硬度不够,第三次失败了。4月28日再去北京首钢三线材厂提剪刃,这一次,就不敢再用车提了,只好我背着剪刃,上汽车上火车,由滦县—北京—秦皇岛多次,我的肩压肿了,压出血了,到燕大后王爱华老师看见了掉下了眼泪。变型—软—硬,坚持、坚持、在坚持,直到11月份掌握了焊条的特性,焊接的整套流程,所焊件的材质、硬度、焊前打破口、加温温度、保温时间、自然冷却、精加工。于11月10日送进首钢三线厂进行再实验,成功了!比原使用寿命增加一倍,并取得首钢机动部的认可,用后做反馈报告。

  从此得知,不是一样的剪刃,不是一样的材质,焊条使用不一样,焊接方法也不一样。凡事贵在坚持,经过一年的努力,上千次的实验,终于我公司与燕山大学室内室外实验获得了完整的成功。

  二、齿轮修复

  1998年于燕大商定去首钢矿业公司进行齿轮修复,3月份从首钢矿业公司水厂矿提2-4系列主动轮3个,进行补修实验,3月20日修好后,送到水厂矿,安装在2-4系列磨机上,用到10月28日,经矿业公司机动处验收确认此项技术可使2-4系列主动轮增加2倍使用寿命。但是,首钢矿业公司总经理郝树华提出,主动轮增加使用寿命是否对大齿圈有影响。因此1998年10月28 日再次进行2-4系列大齿圈修复后安装使用,主动轮对大齿圈是否有影响的实验,99年8月16日获得首钢矿业公司机动处的认可,并有关于使用修复主动轮对大齿圈磨损的反馈报告。两者之间没有任何影响并且同时增加使用寿命。

  从此给首钢每月修复齿圈20多件,所以2005年11月24 日申报复合双金属大型齿轮在制造技术用堆焊焊条专利。2007年5月16日获得专利证书,并且于2008年1月20日与首钢矿业公司签订了(2008外-3外委报告),由此我们给首钢矿业公司修复了2736、3645、大齿圈百余件,在此我们算了一笔账,3645齿圈重22吨价值40万元,修复于回炉对比分析(有图)

  在这十年里,我们经过多次的风风雨雨不仅仅在首钢做了这多实验,而且在全国几百家国有大中型企业进行修复实验,从此壮大了我们自己也为国家节省了不可预算的能源和资源,我们已经成为胡锦涛总书记提倡的循环经济节能减排的尖兵。

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