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齿轮油泵是农用车液压自卸装置和水稻联合收割机液压升降机构中的一个重要部件。在工作中，如果确定是齿轮油泵出现故障，应进行拆卸检查和正确的装配。拆卸和装配时要注意以下技术问题。
一、拆卸齿轮油泵时，应注意以下问题
1、齿轮油泵属精密部件，在未判断故障确实发生在齿轮油泵时，一般不要轻易拆开。
2、拆卸齿轮油泵总成后，应先清洗油泵总成外部的油污和灰尘。拆卸分解前，应用记号笔在泵盖与泵体上划一条记号便于按记号装配。
3、拆卸分解齿轮油泵应在清洁的地方进行，将拆下的零件用汽油或柴油清洗干净后，仔细检查各零件的磨损状态，确定其是否能继续使用，然后将能继续使用的零件，小心地按顺序放好。
4、磨损严重，不能继续使用的零件，应成套或成对更换新件。如齿轮应更换一对，否则两齿轮的啮合状态差齿轮，齿轮修复零件会影响输油压力。
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齿轮油泵装配时的技术要求
1、用汽油或柴油清洗全部的零件，仔细检查各零件的技术状态。装配时，要求主动齿轮与从动齿轮的宽度一致，以保证油泵工作中齿轮端面与轴套端面贴合严密；轴套齿轮组装入壳体时，应保证0.10～0.12mm的轴向间隙；小密封环应高出环槽，应有0.40～0.55mm的预压缩量，大密封圈的预压缩量为0.6～0.7mm。
2、装配时，各零件结合面和磨擦表面应涂上机油，自紧油封装到油泵盖内，必须压到底，并且不应损坏密封表面。
3、轴套的卸压槽有利于消除齿轮啮合时产生的闭死容积，所以装配时，切实注意卸压槽的位置。卸压片与密封圈应在吸油腔边，即油泵壳体有“进口”字样的大孔一边。
4、拧泵盖到壳体上的螺钉时，应分几次交替对称拧紧，扭矩为49～59Nm。
5、装配好的油泵修复，齿轮修复密封用手转动主动齿轮时，应平滑无卡滞现象，转动力矩不得大于3Nm。
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