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齿轮修复

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【新】齿轮修复材料 齿轮修复材料

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2018/01/09
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在首钢 齿轮修复、唐山| 、铸钢焊条等文章中,让大家了解了一些不为人知的知识,但"齿轮修复材料 齿轮修复材料"对于很多人来说是还是比较陌生的,今天我们就来了解一下:

【新】齿轮修复材料 齿轮修复材料

技术修复:维特邦高分子复合材料修复技术,利用部件对应关系修复及材料的抗静态配合冲击性能,有效地提高设备的使用周期,甚至于超过定检周期。

修复过程示意:

 

性价分析:高分子复合材料具有其它材料所无法比拟的综合机械性能、优良的粘结力和抗温抗腐蚀能力。其综合机械性能优异,最大抗压强度可达1200kg/cm2齿轮,齿轮修复材料粘着力(重叠剪切拉力试验)在光滑的钢表面为225 kg/cm2。所以可用于大型传动部位磨损的修复。

 

 

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调和液态金属填充材料:此材料为液态填充金属修复材料,调和比例为1:1。(作用及目的,是为了完全填充配合间隙使轴与孔配合达到90℅以上结合标准,同时这样直接装配还可以减去轴承或配合件的烘装工艺。

7 涂抹液态金属修复材料:将调和好的材料分别涂抹在金属修复材料基面上与配合件的内孔(脱模剂表面上)在轴端部于孔端部(先与轴接触部位)要略多一些。

8 装配:将配合件缓缓推修复入齿轮修复材料轴位,直到轴定位处。再用塞尺测定轴端与孔间隙(可见的)

9 加温固化:如急需开机运行可将配合部位加热到65℃,待温度降至常温便可以进行下一步装配。

齿轮修复材料 齿轮修复材料”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇首钢齿轮修复中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明!

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