铸铁焊接消除残余应力与增加拉力是两个最重要的深奥的研究。
1. 铸铁的特性，含碳量高，组织结构不均匀，强度低，可塑性极差，脆性强，但不易变形，实属焊接极差的材料。
铸铁的化学成分：
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铸铁的化学成分（%） |
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名称/成分 |
C |
Mn |
Si |
P≤ |
S≤ |
Mo |
Cu |
Re |
Mg |
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QT700-2 |
3.7~4.0 |
0.5~0.8 |
2.3~2.6 |
0.1 |
0.02 |
0.15~0.4 |
0.4~0.8 |
3.5%~6.5% |
3.5%~6.5% |
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QT600-3 |
3.6~3.8 |
0.5~0.7 |
2.0~2.4 |
0.08 |
0.015 |
0.3 |
0.8~1.0 |
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0.06~0.08 |
2. 蓝燕牌XM-1铸铁焊条的特性是，焊接时均匀受热，同时将热量迅速传入母体，此特性的存在减少了白日化，消除了普通焊条（例如308）的焊接影响区炸裂问题，焊接时，因热量迅速进入母体同时将少量金属元素带入母体。补充焊接时焊接影响区的金属含量。
此项成果，减少返碳量，减少残余应力，并获得国家专利。
XM-1铸铁焊条成分
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铸铁焊条的化学成分（xm-1，%） |
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名称/成分 |
C |
Mn |
Si |
P≤ |
S≤ |
Mo |
Y |
NI |
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QT700-2 |
3-3.1 |
0.5~0.6 |
1.5-1.6 |
0.16 |
0.9 |
0.7~0.9 |
0.3~0.6 |
1~1.2 |
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铸铁应用极广，是它的特性所决定的。
例如：机体、机壳、锤体、大型轴承座，大型机床等等全部都是铸铁。因为它的特性还有不易变形，人们通常都用铸铁作为材料。
所有大型铸铁件很容易出现炸裂问题。在钢铁，水泥，矿山等行业，大型机体、锤体、轴承座的地脚会出现炸裂情况，炸裂后第一影响生产，第二拆卸困难。并且就一个轴承座地脚炸裂就要报废整体，造成成本可能是几千元、几万元、甚至更多的损失。
大型铸铁件的焊接可在现场直接操作，免拆卸，给企业减低成本。最主要的我们的XM-1特种焊条，可减少残余应力，同时增加抗拉强度。
根据铸铁焊接残余应力大的问题，再增加拉力，会产生更大的应力问题。
燕山大学与我公司经过几年的研究与近百次实验，在调整金属元素配量中摸索了可靠的数据作为理论基础，确保再增加抗拉性的基础上不增加应力（详情联系我们）。
目前我公司解决了焊铸铁难，焊铸铁大件更难得关键难题。
唐山燕鑫工贸有限责任公司